記者今天從在國(guó)家發(fā)改委舉行的新聞發(fā)布會(huì)上了解到，2019年我國(guó)將進(jìn)一步落實(shí)全面取消二手車限遷政策，穩(wěn)步推進(jìn)放寬皮卡車進(jìn)城限制范圍，更好地滿足居民的汽車消費(fèi)需求。

　　據(jù)介紹，我國(guó)汽車消費(fèi)品經(jīng)過(guò)多年高速增長(zhǎng)，目前已經(jīng)從增量市場(chǎng)變成存量市場(chǎng)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速同比回落了1.2個(gè)百分點(diǎn)。其中大概有0.8個(gè)百分點(diǎn)是由于汽車消費(fèi)增速下降導(dǎo)致的，所以要推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)，就要設(shè)法穩(wěn)住汽車消費(fèi)這一大頭。

　　國(guó)家發(fā)改委綜合司巡視員 劉宇南：根據(jù)有關(guān)方面的測(cè)算，2018年我國(guó)每千人汽車保有量是170輛左右，距離主要發(fā)達(dá)國(guó)家保有量水平還有比較大的差距，比如美國(guó)的千人保有量大概是在800輛左右，歐洲、日本大概在500-600輛左右。所以，未來(lái)一段時(shí)間，汽車消費(fèi)潛力還是有，甚至可以說(shuō)是比較大的。

　　為了穩(wěn)住汽車消費(fèi)，發(fā)改委，工信部，商務(wù)部等十部委出臺(tái)的《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng) 促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》提出了六條具體措施，包括了要有序推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新，支持有條件的地方對(duì)報(bào)廢國(guó)Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車以舊換新，并給予適當(dāng)補(bǔ)助。

　　國(guó)家發(fā)改委綜合司巡視員 劉宇南：進(jìn)一步落實(shí)全面取消二手車限遷政策，對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車，落實(shí)適用銷售舊貨增值稅政策。鼓勵(lì)限購(gòu)城市優(yōu)化機(jī)動(dòng)車輛限購(gòu)管理措施，有條件的可采取適度盤活歷年廢棄的購(gòu)車指標(biāo)等辦法，更好地滿足居民的汽車消費(fèi)需求。

　　此外，針對(duì)目前我國(guó)農(nóng)村居民汽車的保有量非常低的這樣一個(gè)現(xiàn)狀，《實(shí)施方案》也提出，要促進(jìn)農(nóng)村汽車的更新?lián)Q代，有條件的地方可以對(duì)農(nóng)村居民報(bào)廢三輪汽車，購(gòu)買3.5噸及以下貨車，或者1.6升及以下排量乘用車，給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼，來(lái)引導(dǎo)農(nóng)村汽車消費(fèi)的升級(jí)。